新闻资讯

案例中心

news and information


hth华体会最新官网:核动力飞机可接连3个月不落地我国为何不造?专家:没有含义

2021-09-17 05:04:24 | 来源:华体会的网址 作者:苹果手机怎么下载华体会

  当人类初次翻开原子能这个潘多拉魔盒后,就一直对这种奇特的力气痴迷不已。它既是一个取之不尽用之不竭的能量宝库,又是一把杀人于无形的利器。

  在原子能范畴,我国的陆上核电站和海上核电站技能水平早已抢先。核动力方面,我国现已配备了核动力潜艇,用上了核动力破冰船,在不久之后还会见到核动力航母。这样一来就会有人问:我国为何不研发核动力飞机?莫非是技能问题?

  其实,研发核动力飞机的方案早在上世纪四十年代就现已有人提出,并在五十年代开端投入研发。其时正值美苏暗斗初期,两边为了在军事上相互限制,曾诞生过一系列张狂的主意,核动力飞机便是其中之一。理论上讲,一磅核质料裂变后发生的能量,足以驱动一架飞机绕地球飞翔80圈,接连3个月不落地,在这种夸姣的想象下,1951年,美国的核动力飞机项目正式上马。该项目以其时世界上最大的轰炸机B-36H为渠道进行改装,改装后的飞机被命名为“NB-36H”。为了避免核辐射,美国人在核反应堆周围安装了大型屏蔽水箱,一同还装上了由铅和钢制成的防护罩。尽管如此,核辐射依然存在,还大幅增加了飞机的分量。两年的时间里,NB-36H共进行了47次实验性飞翔,飞翔进程首要为了测验核辐射,反应堆根本就没有敞开过。直到1957年底,实验才被停止,结果表明:人类不适合持久驾驭核动力飞机!

  苏联在刺探到美国研发核动力飞机的情报后,领导人马上慌了神:美国有的,苏联也要有!所以在1955年8月,前苏联正式发动核动力飞机项目,苏联“之父”伊戈尔·库尔恰托夫亲身坐镇指挥。在规划理念方面,前苏联和美国千篇一律,在大型轰炸机图-95的根底之上进行改装,代号图-95LAL。苏联人将核反应堆安顿在弹仓的方位,用铅和塑料原料的维护壳屏蔽辐射,在1961年5月至8月期间共进行了34次飞翔实验。飞机在起降阶段,选用燃油动力,待飞翔状况安稳后,核反应堆敞开,期间充沛验证了核动力飞机的可行性,续航力也达到了规划人员的预期;与此一同,飞翔员和机组人员也遭受到了丧命的核辐射,可以说是在用命开飞机……

  跟着长途弹道导弹技能的兴起,核动力飞机就显得有些剩余,美苏两国便相继抛弃了持续研发。整体来说,核动力飞机一直无法处理机组人员的核辐射问题和日子问题,就算核辐射被控制在最小的程度,但持久堆集到一同,依然会对人体构成不可逆转的损害;别的,核动力飞机就如同一枚悬在天上的脏弹,假如呈现毛病坠毁,便是一次可怕的核事故。

  提到这儿,就能解说我国为何不研发核动力飞机了。军事专家表明,我国核动力技能尽管早已老练,但假如仅仅为了片面追求续航力,从头走美苏失利的老路,既不实际也没有含义。何况,我国现已具有三位一体快速核打击能力,春风、巨浪等一系列弹道导弹威慑力现已构成,假如再去花费巨资造核动力飞机,就显得很剩余且没有必要了。回来搜狐,检查更多